Документ на англ.яз. Но в принципе не сильно мудреный.

Короче финские парни имел шанс разложить АТР, а-ля Пермь....
Любопытный документик вот тут.

Ни слова не понял.
Шо за "АП"??? Шо за "АТР"???

Любопытно. Никогда раньше не читал подобных вещей.

Млин, я ж летал этой компанией, таким же рейсом и самолетом...
1 января 2007 похоже вообще нехороший день был..

Не понял 3 вещи: почему футы и узлы, в Финке же вроде метрическая система, и ... до какого момента они снижаются по альтиметру, а когда переходят на ИЛС? И - эта ЕГПВС на самом деле глючила или нет.

Прикольно что они насколька я понял не сделали крайними летчиков, а прошлись по всей организации работы в компании (гы-гы к недавней дискуссии об АвтоВАЗе). Интересно все-таки что самим пилотам за это было?


АТР-500 это самолет двухвинтовой на которых летает компания Финнкоммс.

АП - авиапроисшествие
ATR - cамоль системы... АН-24, тока импортный и современный

Я понял что в этом... аэропорту заход был не по ИЛС, а по приводам.
А по ИЛС они уже в Ваассе плюхнулись.

Футы и узлы - потому что ИМХО в самоле приборы в этих единацах показывают.

А насчет летчиков, которых не сделали крайними - дык и наш МАК в принципе тоже старается никого крайними не делать.
Этож не прокуратура, а техническое расследование.