Аа, походу, притянули праИльные пацаны за базар
Уж чересчур сильна эта линия в постах нашего Куггимэна

гасился. как вариант?



Переоценка ценностей произошла
Понял что я настока крут, что 140-ой мне не нужен, чтоб выделятцца из толпы. Как нонешним модникам на ку7 и тп.

гасился - это что означает?

насчет переоценки - врешь ведь я понимаю когда не нужен большой мерс, ну так можно купить маленькую нормальную машину.

а зачем ? Что, бмв 1 чем-то лучше ффокуса?
хорошая машина должна быть большой!

Зы. гаситься , загаситься. - значится прятаться, не высовываться, скрываться. а редиска- нехороший человек.

Нузначит правильно все, за базар привлекли, к горшку определили - скрывался...

фф это ужас. родителю купил, он его хотел. но всяко лучше жигуля.

Сегодня катал дочкину "Лялечку" в гаражный сервис мелкие косяки убирать. Думал на честном переднем будет непривычно и немного сцыкотно на скользком... но нет! Чыстый фан! И липучка волшебно держит и газом можно поворачивать и все такое, даже в поворотах показалось что слишком медленно иду, можно еще и еще. А при старте и торможении понимаешь, что дорога-то ледяная. Даже после ХЗ/320 очень миленько! От глупой улыбки не отделаться никак.


Да, прежде чем болтать про липучку, стоит все-таки попробовать и не путать евро-липучку для теплых зим и нормальную зимнюю (На Лялечке и на ХЗ Мишелин-ы стоят)

а где ледяная дорога?

а на нормальной липучке по асфальту ездить невозможно- плавает авто не поворачивает, не тормозит.

Ездил с Острова в Веселый и обратно. Местами с перекрестка букс до 3 передачи если газ неаккуратно давить. Этож передний привод-то. Шипы не покупаю уже лет 10, ну разве на Фердинанда пришлось купить, потому как его размеров нормальной липучки не попалось, а надо было срочно.

Жгете))) 90е огонь))) тачка как раз оттуда. Ок, ок, рестайл, конец 90 и начало нулей.
По теме, мой взгляд- Гель на кураже и гоноре продолжил обиду и пошел на форсаже в следующий поворот по белому, что на мой взгляд, как и притирка в предыдущем эпизоде говорит о плохом ощущении габаритов ларька.
Катки крутые, широкие, может даже оллсизонс, этож гель, стекла запотелые, дурь в двиге есть- попа потихоньку поехала вперед водилы. Когда он это ощутил, уже находясь в вираже, инстинктивно клюнул в тиски, а тут еще и при сходе с белого на чистое колейка, да на широкие каточки, да с газком заносом. Классический выброс из колеи. Джиперов так учат выбираться из колеи.
Мораль1- лучше бздеть когда склизко.
Мораль2- лучше не ездить параллельными курсами хоть сколько нибудь долго. Психологически напрягает и тд и тп.
Мораль3- лучше в заносе тормозить рулем и двигом, но не тормозами, но это тренироваться надо. Да и тут разгуляться особо негде было, прыг и уже в отбойнике.
Мораль4-гель все равно хороший, глаз подбит но светит, губа порвана но висит. Водила выполз как во дворе, уверен, почесал , сел и уехал потом.
Мораль5-говнюков много, двое как минимум просто аккуратно объехали
Пс. Скорость в моменте кстати имхо не очень высокая была, вполне в рамках знаков +-

я тут с удивлением узнал что на 200+ по внутреннему каду на вантовый мост зимой заехать очень не просто.
кажется что и поворота-то нет почти, а вот.

волновался, в общем

Волнуются институтки, а ты должен был мандражировать, либо очковать
Ну и 200+ конечно душевненько катаешься

откуда тогда знаешь, что
"И липучка волшебно держит"?
Особенно, если как ты пишешь, что дорога-то ледяная.
Ты тогда попробуй нормальные шипы на льду, вот тогда про липучку все станет ясно))

Вот никогда не понимал, почему, если понесло жопу, надо "инстинктивно" жать на тормоза? Это где такой фигне учат?

А нет все гораздо страшнее.ууу. Пошевели мозгами есчо. и за базар не привлекают. За базар спрашивают.
Привлекают за нарушения ук


Брал как то в прокате год назад летом бмв 1.
Гремучее авно. Фф3 явно лакшери по сравнению.

Это "инстинкт", ему не учат. ))) как раз наоборот, нужно учить, что бы его не было.

Там две камеры висят. Нафига 200 ехать?

1- табуретка, не гремучая.
фф3 - не лакшери, а гавно. при этом если фф1,2 был большим внутри и вместительным, то 3 еще и мелкий. обычный дешевый авто, как и все остальные.

По сравнению с бмв 1 фф3 именно лакшери! При чем по всем параметрам. И отделка и опции и движуха на дороге.
Бмв залезли в тот сегмент, где их бьют как бык овцу даже хундаи с киями. Не то что форды и прочие мекломарки.

За "базар" не спрашивают, за "базар" "подтягивают", " братан"

Чуствуется специалист