Задача - нужен универсал, с довольно большим бегажником, не старше 2002 года, по цене 250-300...поиском на авто.ру было найдено, что это может быть фокус, лачетти, астра, авенсис...на какие модели еще обратить внимание и что типа лучше в этом классе машин?

Пассат.

чота поиск не показал ни одного...а ну, понятно - что подходит по году не подходит по цене...а 10-12 летнюю не хочецца

а я бы посоветовал смотреть все вышеперечисленное автором, привязываясь не сколько к марке, а к конкретному тех состоянию машины. стараться найти экземпляры с честными небольшими пробегами, хоть это и аццки трудно

Таких в Раше 1 % искать даже не стоит. Забейте сразу (искать машину с маленьким чесным пробегом)
Чесный пробег на машине 2002 года меньше 150 тесяч просто быть не может. А вообще, ближе к 200.
Из перечислянного, лично я, выбрал бы Авенсис, крайне надежная машина, легко продаваемая. Не ломучая, приятная внутри и снаружи.

не...ну я не за прописными истинами сюда пришла ...есть удачные машины, есть всем (кроме меня) известные косяки и проблемы в конкретных моделях...интересует знания в этом классе машин

Пассат, пусть даже старше. Как вариант-Октавия.
Все вышеперечисленное-ведра на гарантийный срок, далее головная боль владельца.

Рассматривать купленную в России. Честность пробега можно проверить у дилера, где машина была на гарантии и проходила ТО.
Что такое "Автомобиль без пробега по России" я в течение двух последних недель наблюдал с балкона своих аппартов в Альпах. Местные ездюки просто варварски относятся к машинам.

Октавия - машина хорошая. И багажник большой. Но вот бывает ли она в кузове универсал? Мне вроде такие не попадались.

Бывает, ещё как бывает. На самом деле, достойный аппарат и по сути это тот же фольксваген

Попробуйте посмотреть не самые традиционные варианты, а именно а/м с правым рулем. Пристальное внимание именно к Тойоте, в эти деньги можно уложить даже минивен, если он будет на пару лет старше заявленных вами критериев типа GAIA, точно в сроки и деньги Corolla Spasio и Filder. Два года катаю Гайку, пробег 170 тыр (моего 65 тыр. СПб + Скандинавия), только ТО и тюнинги разные. Отличные лыжемобили делают Япы для себя. Про комфорт не пишу, на первом же просмотре поймете отличие с европейскими пустышками.
Вот сцылочка по теме:
там отзывы, форумы, эксплуатация:
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-g...-avensis-verso/
Здесь продажа по всей стране, но есть обьявы и в других сайтах изданиях
http://toyota.drom.ru/
определяться с моделью лучше по каталогу.

В крупных городах кол-во людей, готовых купить себе праворульную машину, исчезающе мало.
Если б я в какой-нить сибирской деревне жил, наверное, купил бы праворульку. Качество у них действительно на высоте.

Откуда инфа? Бред, не слыхал не об одном Авенсисе, который стал головной болью владельца, ФФ да, Овно то еще, Лачетти ХЗ вообще что такое.
Пассат ОВНО B5 Пассат ОВНИЩЕ. Щас заклюют При прочих равных, (цена) я бы выбрал японца.

Соглашусь, поскольку мало того, что надо ездить, любую машину еще и обслуживать надо, а мы от Владивостока далеко.

Выбирайте, я не против.

Здесь надо глубже копать - есть только один авто - БМВ 7хх, остальные просто подобие средства передвижения. Да, Недавно еще Тахо осчасливилась попасть в круг избранных

To Катейка. Фокус не рассмотривай. Я в нем неделю в Италии катал. Очень шумный, хоть и 1.6 бензин был.

Пассаты 98-99 годов выглядят какими-то динозаврами автопрома

Астра?

Просто в качестве предожения. Попробуй поискать мазду 6 в универсале. Их достаточно много продавали через салоны,поэтому можно проверить и пробеги и обслуживание.

да я просто сомневаюсь что кто-то даст объективный обзор рынка)) каждый кулик свое болото хвалить начнет
но это же такой субъектив - вот допустим:
пассат (или королла, или октавия) 2002 года с пробегом скажем тыс 70.
у одной машины пробег честный - и владелец будет петь заслуженные диферамбы машинке
а у другой это уже скрученные 250 тыс, и владелец скажет что это Г редкостное

а вообще лучше покупать ту марку, где есть хорошие знакомые в сервисе.