Серёга, год не ссать я не смогу

15 а дальше..

http://www.fiesta-club.ru/forum/showthread.php?t=15982

55/195

Kormoran - что это?

Вася, расскажи, как ты стрелки на колготках лечишь?

Я? не лечу. Вот на свитерах в свое время упущенные петли удавалось поднимаь, а на колготках насколько мне известно можно типа лаком для ногтей остановить это дело, чтоб прям щаз на глазах не расползлось, но ты лучше у дефачек спраси, наверняка есть некие технологии... Хотя может они с собой всегда пачку запасных носют...

это за 1000 рублей возможность докатать до конца сезона )), но размерность не та.. на шкода клубе такие (195/55 r15) колёса можно поискать..

да вроде сезон то еще и следущий будет.. 2012 только через год, да и то ведь не сказано, что летом - тогда два сезона еще

имха колеса только парами менять, ну или если удасца найти одно такое же с износом отличающимся не более чем на миллиметр...

Это Мишлен. Только не совсем.

а насколько не совсем? совсем не совсем? ну типа как омскшина или хуже?

Пупсень, фтопку! и, хорошо бы, задир на диске напильничком подправить.

Ой, знали бы на чем я счаз езжу.
З.ы. Ни у кого 14 колесья не завалялись летние?

завалялись. Но старые.

Соконфетники, вы лучше всех. Забронировал.

Фтопку и купить два других- это самое простое можно еще машину поменять
Колесо вполне нормальное на нем еще ездить и ездить если в нормальной шинке
тебе боковину заварят(завулканизируют) и если колесо после этого нормально отбалансируется
я бы поставил назад и думать забыл и не такие колеса делали и ездили Но ТЕБЕ решать

Задние - побще пофик на переднем приводе. Сюрпрайз может получиться только при торможении в водной колее. Но до него лучше не доводить.
Передние - только парой менять.
ПП - замена парами формально недопустима, только заменя всех четырех.

Ага, а так же при повроте и любых других динамичных действиях, если тошнить, как щаз в городе все тошнят, то можно вааще не париться и топикстартеру кататься до разрыва колеса (даже назад ставить не обязательно), при разрыве колеса ничо страшного не произойдет когда тошнишь.

" При повороте и любых других динамичных действиях......" еще неизвестно что хуже завареная бочина или плохо накаченое колесо..... Одним словом все зависит от"прокладки"

Нормальная иномарку можно на сухой дороге поймать даже при разрыве переднего колеса на скорости до 100 км/ч при наличии трезвой головы и понимания что делать. Если скорость выше - рулетка, причем хреновая.
Если разрыва не происходит, то разный износ задних колес переднеприводного автомобиля на качестве езды особо не отражается. Речь разумеется не идет о вождении на гране фола.
Имел опыт вождения авты с плавно спустившим задним а в другой раз и передним примерно на 140 (сразу не понял что происходит, очень не понравилось) и влетания в огромную яму с почти мновенным спусканием на 110. Самым страшным в этих ситуациях была сама замена колеса на кольцевой.