Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
28.8.2007, 16:58
Сообщение
#1
|
|
![]() хвОстунья |
Вот прислали по электронке...
Смешанные чувства: с одной стороны ужасно жалко глупых детишек, у которых вся жизнь была в переди, с другой стороны, если бы выжили, была бы за упрятать их за решетку пожизненно. Убийцы... вот ссылка листайте сразу в конец страницы, смотрите клип, а уж потом фотки, которые идут перед фильмом... -------------------- Snow must go on! |
|
|
|
![]() |
28.8.2007, 17:20
Сообщение
#2
|
|
![]() Живет здесь |
Насколько я верю моей памяти, подобных потенциальных "убийц" на этом форуме есть не менее 2-3 человек.
|
|
|
|
28.8.2007, 17:52
Сообщение
#3
|
|||
|
Живет здесь |
опять страую тему про зачОтный участок поднимем? или хватит? по поводу видео - грустный баян. Надо либо учиться ездить, либо не превышать. Там в ролике глупость на глупости. |
||
|
|
|||
28.8.2007, 18:00
Сообщение
#4
|
|
![]() Снусмумрик |
Нда, легковая-то спряталась всё-таки, а бензовозу не повезло, он большой, им тормозить удобнее. Почему-то кажется, что все, сидящие в тех двух машинах поступили бы точно так же, а именно крутили бы руль до последнего, невзирая на то, что с каждым своим телодвижением неуправляемым подвергают опастности всё большее число людей. Только о себе, с…
В противоположность можно привезти пример с аварией на Дальневосточном… И ещё подумалось, это какой же должен быть "компьютер" в голове, чтобы предполагать ещё и появление таких объектов. Ну да ладно, не зря же бога люди выдумали))) "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." Видимо единственный "реальный" совет, работающий в таких ситуациях или это та ситуация, которую водитель не в состоянии обнаружить? Короче, срочно продолжаем развивать "резервные возможности организма", а то очень жить хочется… Динуля, пользуясь случаем, ещё раз хочу сказать спасибо за организацию покатушек, некоторые моменты после становятся более понятны))) там можно и подурить чутка, страшного ничего особо не случиться, хотя с этими ребяами я бы и на карте не стал бы гоняться, раз в год и палка стреляет… |
|
|
|
28.8.2007, 18:31
Сообщение
#5
|
|||
|
Живет здесь |
особо - нет. Но перелом костей щиколотки я видел. Аккурат на Кожевенной. И сильный ушиб ноги в похожей ситуации там же. И уже замечал местным работникам, что обвес спереди - вещь, хоть и негативно влияющая на динамику карта, но полезная. |
||
|
|
|||
28.8.2007, 18:43
Сообщение
#6
|
|
|
Прохфессиональный чайник |
ну про белый бимер - это понятно, когда мозгов нет и ездитьне умеем, то не лечится, а че там операторская машина изобразила такое??? Или это он в кювет уходил от столкновения с тормозящей фурой??? Но он в этом случае попадал под колеса правой фуре, или я нихрена не понял...
|
|
|
|
28.8.2007, 18:50
Сообщение
#7
|
|
|
Прохфессиональный чайник |
так же непонятен заголовок - 200 в плотном потоке... где они там увидели плотный поток? где они там увидели 200? имха 200 и поток существенно разнесены во времени. Ездить на 200 с открытым окном ... хммм...
Операторская машина имела совсем небольшую скорость перед столкновением - ну километров 110-120 на вскидку и почему он просто не оттормозился в своем ряду совершенно непонятно, аль тормоза неисправны... занесло его совсем нехило, причем в странную сторону... не, совершенно непонятно поведение операторской машины... |
|
|
|
28.8.2007, 18:59
Сообщение
#8
|
|
![]() Снусмумрик |
Очень даже понятно поведение операторской машины — ИМХО, та же "истерика" примерно то же, что у капитана наблюдалось, проявления разные, но водители в обоих машинах без комментариев. Родителям, которые детишкам машины покататься дают просто сумашедшие, впрочем "от осинки не родятся апельсинки"
ЗЫ По-моему операторская машина просто такой манёвр заложила, чтобы на обочине остановиться… либо просто на аварию засмотрелся, что под колёса грузовика такой вираж заложил, короче варежку раскрыл и… к вопросу об умении водить… Rocas: о драконах ни слова))) можно и в стакане утонуть, если...))) кстати про конструкцию карта на Кожевенной подумал тоже самое, но так как первый раз, решил что так принято))) Ремень на них тоже не помешал бы, так, между прочим))) |
|
|
|
28.8.2007, 19:06
Сообщение
#9
|
|
|
Прохфессиональный чайник |
вот мне тоже так показалось, что он просто подрезал фуру, которая ехала в правом ряду и должен был закончить свою жисть под колесами той фуры, целенаправленно бросившись под них, как анна каренина под поезд... просто пинцет... водители, мля...
|
|
|
|
28.8.2007, 19:09
Сообщение
#10
|
|
![]() Снусмумрик |
16-19 лет, в этом возрсте не все ещё соображают. Но родители… видимо такие же идиоты. Грустно, от такого даже маз не защита… Кстати скорость у БМВ была вполне нормальная, 180 точно, у резины 190 индекс, но только если за рулём не амёба, так что… хоть в школе показывай
|
|
|
|
28.8.2007, 20:12
Сообщение
#11
|
|
![]() |
а где ты там скоростной индекс резины умудрился разглядеть?
|
|
|
|
28.8.2007, 20:16
Сообщение
#12
|
|
![]() Снусмумрик |
просто предположение. Не думаю, что там что-то было нестандартное\дорогое, а "стандарт" сейчас это 190, 210 и далее денег стоят…
|
|
|
|
28.8.2007, 21:11
Сообщение
#13
|
|
|
Живет здесь |
Даже и не знаю что сказать. Путь ребёнка к машине в 2,5 литра должен быть длинным. А вот как было увернуться на месте бензовоза...
Господа соконфетники заведите привычку смотреть не на впереди идущий автомобиль, а вперёд, где ситуация только назревает. И ещё НИКОГДА НЕ СМОТРИТЕ НА АВАРИЮ, смотрите на дорогу. НЕ ЦЕПЛЯЙТЕСЬ К ТОМУ УРОДУ ЧТО ВАМ МЕШАЕТ, НЕ ДОКАЗЫВАЙТЕ СВОЕЙ ПРАВОТЫ. Не злитесь на них, ваша цель ПРОСТО ДОЕХАТЬ из пункта А в пункт Б и тогда вам попасть во что либо подобное БУДЕТ НЕ СУДЬБА. -------------------- Не надо быть правильным, надо быть настоящим.
|
|
|
|
28.8.2007, 22:08
Сообщение
#14
|
|
![]() Живет здесь |
1 Баян 2-х месячной давности.
2. Мерс просто остановился на обочине. По другой конфе мелькало, что в обоих машинах ехали знакомые. Соответственно желание быстрее остановиться и бежать помогать-выручать... У него скорости уже вообще никакой не было. Виден стоящим на фотках. 3. Сильно повезло встречной хонде. Точно в рубашке. 4. ИМХО по бимеру сначала автовоз вмазал, а потом он уже под колеса задние бензовоза мордой ушел. (нет. посмотрел внимательно. ред.) После обочины тормоза были вжаты вмертвую. Никаких попыток управления машиной не было. 5. Скорость у бимера в момент столкновения вряд ли была больше сотни. Резина на попе лысая. Только хлопушку поменял... 6 Совсем не понял о каких детях идет речь. "С этого момента мы называем писю членом и лечим гонорею". 7. Очень убедительный плакат - "машина не игрушка" 8. Бензин подорожал... Сообщение отредактировал Kurbashy - 28.8.2007, 22:17
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
28.8.2007, 22:19
Сообщение
#15
|
|
![]() Живет здесь |
следы тормозные
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
28.8.2007, 22:42
Сообщение
#16
|
|
![]() Островитянин |
Смею предположить,что это никакие не тормозные следы. При такой скорости время реакции это уже встречная полоса. Машина пошла боком,это следы юза. У него по-видимому сорвало заднюю ось на грунте и он пошел веером. На сухом асфальте
не имеет особого значения лысая резина или нет, слик держит даже лучше. В этой ситуации они были обречены, машина встала в занос из-за контрсмещения. -------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
|
28.8.2007, 23:09
Сообщение
#17
|
|
![]() Живет здесь |
аж 3 следа? И все от юза? И след в след?
|
|
|
|
28.8.2007, 23:11
Сообщение
#18
|
|
![]() Живет здесь |
Средний - от правого заднего колеса - ставлю пиво.
Смотрим внимательно на фото. |
|
|
|
28.8.2007, 23:19
Сообщение
#19
|
|
![]() Островитянин |
От левого заднего следа нет - его вывесило от разгрузки. Если б это был след от торможения, он бы шел в направлении движения. Не успел он так быстро среагировать,если б успел (а это мастерство),то может и выравнял бы автомобиль упреждающим рулением.
-------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
|
28.8.2007, 23:26
Сообщение
#20
|
|
|
Прохфессиональный чайник |
Нифига биер не был обречен - ему надо было нормально валить в кювет, а не соверщать переставок. Лосиный тест на такой скорости - это фантастика, а однократная переставка, или уход в кювет - это беспроблем.
Он не мог видеть что там дальше за грузовиками, посему на подобной скорости нельзя нырять промеж двух грузовиков. Можно нырять если ты видишь, что правый ряд свободен, но видеть эо в данной ситуации невозможно. То есь ныряяя под правый грузовик с разницей скоростей в 100 кмч ты должен четко понимать, что если дальше правый ряд занят, то ты летишь в кювет, если дальше правый ряд свободен, то ты по нему выруливаешь. Но выруливаешь - если не нажмешь на тормоз и умеешь рулить. Данный персонаж не умел рулить и нажал на тормоз. После этого можно только молиться. Видать, молился плохо. А в кювет лететь не захотел. По каательной он мог вполне безоппасно улететь в кювет. Все, кроме машины, были бы целы, особенно если пристегнутые. А вообще в такой ситуевине с нулевыми навыками руления нырять промеж двух фур на такой разнице скоростей... ну нельзя так жить ... Можно было просто войти в зад фуре, можно было много чего делать... только для этого понимать надо, что началась борьба за жизнь, а не шутки... и понимать, что чем-то надо жертвовать ... лучше жертвоваь подвеской, потом кузувом, а не жизнями своей и пассажиров... |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.8.2026, 10:52 |