Я его ясно дело впустил, а потом так и шел за ним километров 7-8 работая дворниками...
Полная версия этой страницы: Люди, берегите себя!
Меня в субботу поразила фура на Скандинавке пытающаяся обогнать колонну из десятка машин идущих за другой фурой, причем колонна шла где-то 60 км/ч и легковухи по одной обгоняли. Это же длинное чудо в перьях выперло на встречку и обогнав на половину своей длины мой маленький жигулек, увидело надвигающийся встречный поток (а расстояние между машинами идущими колонной ну никак не предусматривает въезд фуры), просто начинает выдавливать меня на обочину. Я его ясно дело впустил, а потом так и шел за ним километров 7-8 работая дворниками...
Я его ясно дело впустил, а потом так и шел за ним километров 7-8 работая дворниками...
RIP!
RIP
RIP
Может быть не в тему,но с другой стороны иногда попадаются водители в колонне,млин,которые просто не пускают!сам попадал в такие ситуации,правда не по дороге в Короб и спасала тока встречная обочина!а 7 января по трассе из Кировска спасла канава!а водитель микрика(который не пустил)просто уехал!
просто давайте будем вежливы на дороге!
просто давайте будем вежливы на дороге!
2 Jim:
>Какие еще подробности вас интересуют?
Я имел в виду подробности ДТП.
Вас задеть не хотел.
Спасибо, что помогаете людям.
>Какие еще подробности вас интересуют?
Я имел в виду подробности ДТП.
Вас задеть не хотел.
Спасибо, что помогаете людям.
| QUOTE (Julfy @ 5.02.2007, 13:06) |
| Мой эрбэг срабатывает только в пристегнутом состоянии, о чем свидетельствует надпись на козырьке. Знаю случай со сломаной шеей, когда человек пытался обмануть технику, пропустив ремень безопасности ЗА своим сиденьем.  |
Надпись на козырьке - веский аргумент.
Я говорил, что такое может быть. Есть ведь машины, на к-х эрбэги отключаются просто кнопкой - почему бы не законнектить датчик срабатывания на пристегнутый ремень во избежании травм?
Другое дело, что решено это не на всех а/м - писал о том, что знаю.
ЗЫ какой автомобиль, чисто из любопытства?
ЗЗЫ на трассе пристегиваюсь всегда на любой. Знаю, что мои подушки сработают даже в непристегнутом варианте и этого не хочу.
| QUOTE (/Geo @ 5.02.2007, 9:52) |
| Пристёгивайте лыжи! Если нет желания класть на багажник сверху, всегда можно хотя бы обмотать задними ремнями - их-то точно ни кто и ни когда не пользует. |
Задними ремнями, вообще-то пристегивают пассажиров. Если кто-то их не пользует - это личная проблема.
Да, вчера ехал задним пассажиром в коробку. Естественно, ремни использовались по назначению, а не чтобы лыжи привязывать....
RIP...
Жаль девушек...
Мои соболезнования...
Мои соболезнования...
| QUOTE |
| ЗЫ какой автомобиль, чисто из любопытства? |
Dodge Stratus. А человеку шею сломал какой-то рено.
| QUOTE (morozko @ 4.02.2007, 23:15) |
| Просто судьба  |
Обычно такие утверждения люди пересматривают после того как их лично конснулось.
Например вынесли из машины ногами вперед самого или кого-то из близких. Или сам убил кого-нибудь на дороге.
Это насчет
| QUOTE (Roma_iz_6_wagona) |
| Не надо учить других жизни - она сама кого хошь научит. |
Кто б спорил, обязательно научит, только поздно будет.
| QUOTE (Rocas @ 5.02.2007, 13:30) |
| Задними ремнями, вообще-то пристегивают пассажиров. Если кто-то их не пользует - это личная проблема. |
Если едут двое, что со мной лично бывает часто, то простите, кого?
Попытка представить, как незакреплённые лыжи будет мотать по салону, не дай Бог что, и мне мурашково.
| QUOTE (professor @ 5.02.2007, 11:12) |
| совершить непредсказуемые действия не по злобе, а по неопытности! И задача у нее на дороге одна - вцепившись в руль правильно оценить два фактора - дорогу и ближайших участников движения, чтобы на этой самой дороге удержаться и ни с кем не встретиться. Большего она пока не в состоянии сделать, и не мыслит она пока категориями прижать/пропустить и т.д.! |
пусть дома сидит в такую погоду
или едет на автобусе
или пусть посадит за руль более опытного человека
пусть она не мыслит такими категориями ПОКА но она собирает за собой километровый хвост, едет посреди дороги и вынуждает встречных выезжать на лбочину УЖЕ. СЕЙЧАС. СЕГОДНЯ.
| QUOTE (Sunny_© @ 5.02.2007, 13:41) |
| Кто б спорил, обязательно научит, только поздно будет. |
Я собственно к чему все это говорю.
Самый простой способ, это тошнить уперевшись бампером во впереди-идущую машину и поучать других, как плохо и опасно ездить быстрее тебя.
Ни чего плохого в таких нотациях в общем-то нет, но и конструктива не особо...
Для безопасности неплохо бы наверное и свой уровень немножко поднять, чтобы банально сократить количество людей тебя обгоняющих. И по зеркалам немножко глядеть и менять своё положение на дороге таким образом, дабы упростить обгоняющему тебя жизнь (сместиться, притормозить) и не тогда, когда он шарахнется тебе под колеса, а заранее...
| QUOTE (/Geo @ 5.02.2007, 13:48) | ||
Если едут двое, что со мной лично бывает часто, то простите, кого? Попытка представить, как незакреплённые лыжи будет мотать по салону, не дай Бог что, и мне мурашково. |
Исходная фраза:
| QUOTE |
| всегда можно хотя бы обмотать задними ремнями - их-то точно ни кто и ни когда не пользует |
так вот, для информации, это не так.
| QUOTE (SAR_ @ 5.02.2007, 13:59) |
| пусть дома сидит в такую погоду или едет на автобусе или пусть посадит за руль более опытного человека пусть она не мыслит такими категориями ПОКА но она собирает за собой километровый хвост, едет посреди дороги и вынуждает встречных выезжать на лбочину УЖЕ. СЕЙЧАС. СЕГОДНЯ. |
Уж пусть она лучше хвост собирает... Чем гонщик встечные иль попутные авто...
Иль его тоже уговоришь за руль не садиться?
Ты более опытен, значит способен оценить и спрогнозировать ситуацию. Так сделай это за нее. Не так сложно. Постой в хвосте, съедь на обочину. Не убудет
| QUOTE (Kuzia @ 5.02.2007, 14:16) |
| [Постой в хвосте, съедь на обочину. Не убудет |
Угу. Останься дома, брось ездить в Коробицыно. УРА! Дорогу тошнотам "права купиль, машин в крэдит на резин зимний нэ хватило, вот тока ездить не купиль"
Ток большая часть неприятностей на коробицынской дороге случается именно на обгонах и возле них. В той же финляндии ВЕСЬ поток, и "гонщики" и вчера получившие права едут с одной скоростью, от того обгонов на порядок меньше и, как следствие, тяжелых аварий.
Можете в меня тут кидать камнями, но когда я упираюсь в очередную такую едущую 50 км/ч которую меня призывают пожалеть, я, в душе матерясь, ее обгоню.
Шла бы 80-90 (в пределах ПДД кстати) - скорее всего обгонять не стал бы.
RIP
Господа! Давайте не скатываться к ежегодному баяну кто как ездит, повод не тот.....
Господа! Давайте не скатываться к ежегодному баяну кто как ездит, повод не тот.....
| QUOTE (SAR_ @ 5.02.2007, 14:22) |
| Ток большая часть неприятностей на коробицынской дороге случается именно на обгонах и возле них. ...которую меня призывают пожалеть, я, в душе матерясь, ее обгоню. |
Да не жалеть ее призывают, а нормально обгонять. Т.е. выбрать правильное место с хорошей видимостью, показать свои перемещения поворотниками, сделать все по возможности плавно и аккуратно. А не идти на обгон как в последий и решительный, а потом тормозить, да еще и специально перед носом и не показывать всем видом (более худший вариант - орать в открытое окно), мол ду-у-ра, сидела бы лучше дома и т.д.и т.п. Ну рванет она руль, тормознет в пол - дальше то что?
А говорить надо, и чем больше и конструктивнее, тем лучше. Потому что тех, кто погиб уже не вернешь, пострадавшим - скорейшего выздоравления. И погибли они, насколько я понял, на обгоне. Может кто-то почитает, а потом вспомнит, когда за руль сядет. Может и поменьше будет поводов такие ситуации больше обсуждать, дай бог, конечно.
Очередная трагедия... Можно долго обсуждать как нужно ездить, кого обгонять и когда. Но самое простое - пристегнуть всех пассажиров в обязательном порядке ремнями. На всех местах. Это ничего не стоит. Небольшое волевое усилие. Не верите что поможет? Кто-то рассказывает о том как счастливо спасся, не пристегнувшись? Не верю!!! И вы не верьте!!! Лучше купите последний номер "Авторевю" и прочитайте крэш-тест. С пятью непристегнутыми манекенами. Кстати, как это не грустно, эти результаты полностью совпадают с этим печальным случаем. Не поленитесь остановиться у газетного киоска, метро и т.п. Лучше сегодня. Прочитайте. Очень впечатляет.
А потом пристегните ремень. На себе и своих пассажирах. Каждый раз когда садитесь в машину.
Это у нас ментальность такая что ли? Какое-то глупое бахвальство. Я кроме лыж, летом еще техническим альпинизмом развлекаюсь. На стене почему-то никому в голову не приходит без страховки лазать (ну или почти никому). Даже стоя на надежной полке никто отстегивать страховку не станет. А в машине - дай бог один из 10 ремешок защелкнет. Хотя это времени занимает не страховку в горах делать ( больше половины времени на восхождение). Как-то раз сажусь в такси. По привычке застегиваю ремень. Водитель смотрит на меня как на идиота: "Не надо пристегиваться!". Чего ему жалко что ли? Замок испортиться.
Сам ездит как камикадзе и другим предлагает. И таких людей у нас море!
Думаю сейчас начнут люди возражать. Типа неудобно, ремень душит и т.п. А кто-ниб. еще раскажет какую-ниб. байку как он счастливо спасся не престегнувшись. Всем этим людям сразу предлагаю съездить летом на скалы в Лен области и пролезть пару не сложных скальных маршрутов без страховки высотой метров по 15. Падение с такой высоты гораздо безопаснее чем удар о предметы интерьера при аварии на скорости км 60 в час. Кто пролезет - готов съесть свою шляпу. По опыту знаю - никто выше 3 метров не отважиться залезть. Со страховкой-то страшно. А в машине нет?
Берегите себя...
А потом пристегните ремень. На себе и своих пассажирах. Каждый раз когда садитесь в машину.
Это у нас ментальность такая что ли? Какое-то глупое бахвальство. Я кроме лыж, летом еще техническим альпинизмом развлекаюсь. На стене почему-то никому в голову не приходит без страховки лазать (ну или почти никому). Даже стоя на надежной полке никто отстегивать страховку не станет. А в машине - дай бог один из 10 ремешок защелкнет. Хотя это времени занимает не страховку в горах делать ( больше половины времени на восхождение). Как-то раз сажусь в такси. По привычке застегиваю ремень. Водитель смотрит на меня как на идиота: "Не надо пристегиваться!". Чего ему жалко что ли? Замок испортиться.
Сам ездит как камикадзе и другим предлагает. И таких людей у нас море!
Думаю сейчас начнут люди возражать. Типа неудобно, ремень душит и т.п. А кто-ниб. еще раскажет какую-ниб. байку как он счастливо спасся не престегнувшись. Всем этим людям сразу предлагаю съездить летом на скалы в Лен области и пролезть пару не сложных скальных маршрутов без страховки высотой метров по 15. Падение с такой высоты гораздо безопаснее чем удар о предметы интерьера при аварии на скорости км 60 в час. Кто пролезет - готов съесть свою шляпу. По опыту знаю - никто выше 3 метров не отважиться залезть. Со страховкой-то страшно. А в машине нет?
Берегите себя...
| QUOTE (SAR_ @ 5.02.2007, 14:22) |
| Шла бы 80-90 (в пределах ПДД кстати) - скорее всего обгонять не стал бы. |
50-60 это тоже в пределах ПДД. Каждsй волен выбирать скорость изходя из дорожной ситуации.
2 SAR и Roma iz vagona Постарайтесь учиться жизни у Жизни без привлечения сторонних людей. Unrespect полный. Сорри.
Авария была ужасная.
RIP
| QUOTE (X-man @ 5.02.2007, 15:00) | ||
50-60 это тоже в пределах ПДД. Каждsй волен выбирать скорость изходя из дорожной ситуации. 2 SAR и Roma iz vagona Постарайтесь учиться жизни у Жизни без привлечения сторонних людей. Unrespect полный. Сорри. |
К сожалению без привлечения других людей не получается. Есть они на дороге - ни децца ни куда.
Если не ошибаюсь - это вы в прошлом году возмущались поведением "нашего человека там", который сопровождал вас до котеджа в Коли? Что как он безбашенно ездит и вам было за ним не угнаться??? (Если ошибся, сорри, но суть дела от этого не меняется).
И почему в стране где так едит 95% водителей, аварий на дорогах на несколько порядков меньше чем у нас? Такая статистика скорее корелируется с моим понятием о безопасной езде, нежели с вашим.
| QUOTE (Tur @ 5.02.2007, 14:59) |
| Как-то раз сажусь в такси. По привычке застегиваю ремень. Водитель смотрит на меня как на идиота: "Не надо пристегиваться!". Чего ему жалко что ли? Замок испортиться. |
Я тоже как-то со знакомым ехала, пристягнулась, а он в ответ обиделся на меня, решил, видимо, что я не ему доверяю. Но ведь это Моя жизнь и как ее защитить тоже решаю только я!
Раньше тоже не пристегивалась никогда, но после того, как ремень спас меня от серьезных увечий, пересмотрела свой подход к безопасности во время езды.
К сожалению болшинство людей учатся на своих ошибках и часто они оказываются роковыми.
Девушек искренне жаль, и ребят тоже...
2Tur:
Все правильно, конечно. Но говорить надо, чтобы что-то в голове менялось. И не только в отношении пристегиваться-не пристегиваться, а в отношении ВСЕГО. Согласитесь, что если кто-то решит, что "ну ладно, раньше не пристегивался, а сейчас начал, то теперь-то мне уж ничего не страшно и ничего не случится" - то из этого тоже ничего хорошего не выдет.
Все правильно, конечно. Но говорить надо, чтобы что-то в голове менялось. И не только в отношении пристегиваться-не пристегиваться, а в отношении ВСЕГО. Согласитесь, что если кто-то решит, что "ну ладно, раньше не пристегивался, а сейчас начал, то теперь-то мне уж ничего не страшно и ничего не случится" - то из этого тоже ничего хорошего не выдет.
Согласен! Так это просто первый и самый простой шаг к ответственности за себя и окружающих. Если ты как водитель заботишься о безопасности пассажиров (заставляя их пристегнуться) прежде чем тронуться с места, значит ты уже перед поездкой подумал об опасности и как ее избежать или хотя бы минимизировать. На манере вождения это сказываеться тоже. Я Вас уверяю!
| QUOTE (Roma_iz_6_wagona @ 5.02.2007, 15:18) |
| Если не ошибаюсь - это вы в прошлом году возмущались поведением "нашего человека там", который сопровождал вас до котеджа в Коли? Что как он безбашенно ездит и вам было за ним не угнаться??? (Если ошибся, сорри, но суть дела от этого не меняется). |
В том что это я возмущался, вы не ошибаетесь. Ошибаетесь лишь в причине возмущения. А именно, пытаясь за ним успеть, чел из нашей группы слетел с дороги в пухляк. И еще он умотал, не подождав пока я навигатор настрою. Поэтому 2/3 пути вообще ехал один по ТомТому и ни за кем не гнался. Но это не только "суть дела не меняет", но даже к этому совсем не относится.
| QUOTE (Roma_iz_6_wagona @ 5.02.2007, 15:18) |
| И почему в стране где так едит 95% водителей, аварий на дорогах на несколько порядков меньше чем у нас? |
А можно уточнить, "так" это как?
В самом конце 80-х я перегонял знакомому Москвич 2140 люкс (была такая машинка) из Турку, где этот Москвич был куплен, ну, за смешные деньги. Дело было поздней осенью, опыта почти не было, и на подъезде к границе когда стемнело, фары у Москвиченка совсем запачкались и светили еле-еле. В итоге я собрал за собой хвост весьма-а приличный. Тащился километров несколько, пока наконец смог остановитьсяи всех пропустить. За все это время НИ ОДИН человек 1) не посигналил фарами, 2) не погудел, 3) не пытался меня обгонять, 4) не показал фак, когда я остановился.
Года три назад надо было открыть финскую визу и съездить в Хельсинки на день. Нанял водителя, поехали. После пересечения границы он пристегнулся и стал аккуратно следовать всем правилам. На обратном пути пристегнувшись у шайбы (!), первое что он сделал когда коснулся колесами родной территории - это почти с криком "Банзай" ударил по замку ремня, ремень вылетел... и на скорости 120-130 (зимой) мы полетели домой в Питер. Один раз перепутали попутку со встречкой, ну, да ничего, добрались.
Фины "так" ездят?
| QUOTE (professor @ 5.02.2007, 14:48) |
| Да не жалеть ее призывают, а нормально обгонять. |
Профессор! Гипотетическая дама из Вашего примера не дает себя НОРМАЛЬНО обогнать. Ибо я не считаю нормальным обгон, для совершения которого приходится (на выбор или одновременно):
а) выезжать левыми колесами на встречную обочину
б) оставлять боковой интевал с обгоняемым ровно такой чтобы не зацепиться зеркалами.
| QUOTE (X-man @ 5.02.2007, 15:00) |
| 2 SAR Постарайтесь учиться жизни у Жизни без привлечения сторонних людей. |
это вы о чем, уважаемый?
| QUOTE (professor @ 5.02.2007, 16:34) |
| пока наконец смог остановитьсяи всех пропустить. |
вот видите, Вам пришло в голову остановиться и пропустить. А подавляющему большинству собирателей хвостов на наших дорогах этого не приходит в голову, он рассуждают как Х-ман, типа и 50 км/ч тоже в пределах ПДД, ничего обождут. И начинаются обгоны. Со всеми вытекающими подчас печальными последствиями.
Есть кстати в ПДД пункты, обящывающие тихохода пропустить образовавшийся за ним хвост а также пункт запрещающий движение с необоснованно низкой скоростью.
Это поборникам ПДД на заметку
| QUOTE (X-man @ 5.02.2007, 16:24) |
| [В том что это я возмущался, вы не ошибаетесь. Ошибаетесь лишь в причине возмущения. А именно, пытаясь за ним успеть, чел из нашей группы слетел с дороги в пухляк. |
Не понял в чем же я ошибся - причина вашего возмущения в том, что ехал он на столько быстро, что попытка угнаться за ним привела к аварии. Или я не прав?
Причем есть к меня подозрение с уверенностью в 99%, что вряд ли он ехал больше 100.
Дак как же так получается, что люди стаким "отвязным" способом перемещения по дорогам общего пользования умудряются попадать в аварии (провоцировать аварии) в десятки если не в сотни раз меньше, чем наши "аккуратные" тошнильщики, якобы выбирающие скорость движения "в соответствие с погодными условиями"?????
Господа, заканчивайте пжл флудить в этой теме. Не надо заниматься чтением морали, меряться письками и т.п. в теме, где кроме RIP мало что может быть уместно.
Баб жалко .RIP.И вобщем то мортиролог на форуме должен быть...(((...
Мортиролог ,Лариса,это как раз где только сухие даты и фотографии без глупых комментов....Мишка Соколов, Валера Цуранов,...ребята из ROLFа ....
Мортиролог ,Лариса,это как раз где только сухие даты и фотографии без глупых комментов....Мишка Соколов, Валера Цуранов,...ребята из ROLFа ....
[/QUOTE]2 sar "А подавляющему большинству собирателей хвостов на наших дорогах этого не приходит в голову, он рассуждают как Х-ман, типа и 50 км/ч тоже в пределах ПДД, ничего обождут. И начинаются обгоны. Со всеми вытекающими подчас печальными последствиями."
Не понял, это что, мало того что за дорогой смотреть, я еще должен обеспечивать удобный обгон тому, кто с моей точки зрения несетсясломяголову
Нет уж, обгон это роскошь, которую себе не всякий позволить может — так что раз обгоняешь то будь добр подумать и за себя и за встречных и за того, кого обгоняешь, а иначе, если мешают, значит надо пристраиватся сзади, только про дистанцию не забывать))
Не понял, это что, мало того что за дорогой смотреть, я еще должен обеспечивать удобный обгон тому, кто с моей точки зрения несетсясломяголову
Нет уж, обгон это роскошь, которую себе не всякий позволить может — так что раз обгоняешь то будь добр подумать и за себя и за встречных и за того, кого обгоняешь, а иначе, если мешают, значит надо пристраиватся сзади, только про дистанцию не забывать))
| QUOTE (bookgott.. @ 5.02.2007, 17:53) |
| Мортиролог ,Лариса,это как раз где только сухие даты и фотографии без глупых комментов.... |
А я разве возражаю? ИМХО должен быть.
RIP
RIP
Жалко девчонок Да и ребят тоже - жить с таким грузом.
Да и ребят тоже - жить с таким грузом.
Искренние соболезнования! Земля пухом...
| QUOTE (grei @ 5.02.2007, 17:54) |
| Не понял, это что, мало того что за дорогой смотреть, я еще должен обеспечивать удобный обгон тому, кто с моей точки зрения несетсясломяголову Нет уж, обгон это роскошь, которую себе не всякий позволить может — так что раз обгоняешь то будь добр подумать и за себя и за встречных и за того, кого обгоняешь, а иначе, если мешают, значит надо пристраиватся сзади, только про дистанцию не забывать)) |
RIP
Вобще человек находящийся по дороге, равно как и любой участник движения ДОЛЖЕН думать головой(этим он выгодно отличается от коровы) и по-возможности избегать аварийных ситуаций и помех другим участникам движения. Это ксати в парвилах написано, да и вообще в школе еще преподается. На перекрестке тоже всегда только на светофор смотрите?
Гонщиком являюсь едвали но много раз помогало "подумать за другого" и просто уступить
2Larson
Здесь никто не выпендривается и не самоутверждается. Если 50 человек из прочитавших все это изменят стиль езды, пристегнуться и т.д., может когда-нибудь это спасет чью-то жизнь. Может быть и Вашу, никому этого знать не дано. Тогда и погибшие девчонки не зря прожили свою жизнь, хотя цена этих знаний безумно несправедливо страшна.
Я, например, твердо решил, что с завтрашнего дня мои сзади будут всегда пристегнуты.
Кто-нибудь знает, может быть помощь какая-нибудь нужна?
Здесь никто не выпендривается и не самоутверждается. Если 50 человек из прочитавших все это изменят стиль езды, пристегнуться и т.д., может когда-нибудь это спасет чью-то жизнь. Может быть и Вашу, никому этого знать не дано. Тогда и погибшие девчонки не зря прожили свою жизнь, хотя цена этих знаний безумно несправедливо страшна.
Я, например, твердо решил, что с завтрашнего дня мои сзади будут всегда пристегнуты.
Кто-нибудь знает, может быть помощь какая-нибудь нужна?
Если кто-то знает ребят, напишите как состояние водителя плз.
Я бы к "Люди,берегите себя" добавил бы "и берегите других".
Вчерась вечером у Золотой долины ,когда стояли на обочине дороги в сторону СПб и ждали автобуса,нас чуть не сгребли Жигули 8-й модели.Машина двигалась со стороны Мичуринского и после спуска на большой скорости её стало швырять по дороге.Он пронёсся мимо нас,остановился,постоял с минуту и поехал дальше.
Вчерась вечером у Золотой долины ,когда стояли на обочине дороги в сторону СПб и ждали автобуса,нас чуть не сгребли Жигули 8-й модели.Машина двигалась со стороны Мичуринского и после спуска на большой скорости её стало швырять по дороге.Он пронёсся мимо нас,остановился,постоял с минуту и поехал дальше.
RIP
2professor:
1. "Отучаемся говорить за всю СЕТЬ"
2. Не надо испытывать иллюзий. Споры и понты некоторых персонажей на эту тему здесь повторяются годами. Если человек способен делать выводы из чужих ошибок, то он их сделает без дополнительных разъянений. Если нет, то поможет естественный отбор. К сожалению, в процессе естественного отбора гибнут также невинные люди.
1. "Отучаемся говорить за всю СЕТЬ"
2. Не надо испытывать иллюзий. Споры и понты некоторых персонажей на эту тему здесь повторяются годами. Если человек способен делать выводы из чужих ошибок, то он их сделает без дополнительных разъянений. Если нет, то поможет естественный отбор. К сожалению, в процессе естественного отбора гибнут также невинные люди.
У меня в аффте с момента покупки первой аффты все пристегиваются и спереди и сзади, но это НИЧЕГО не значит. Если все что тут написано соответствует действительности, то при сильном боковом ударе в заднюю дверь девушки могли погибнуть от перелома шеи независимо от того были они пристегнуты или нет - мышцы и связки шеи могли просто не выдержать бокового ускорения тела
К сожалению, мир устроен так, что не от всего можно уберечься ни скорость, ни ремни с подушками и десятки систем стабилизации не дают гарантий, а призывы ЦК КПСС к первомайской демонстрации вряттли тут уместны. Каждый сам принимает решения за себя. К тому же подобный вариант развязки не самый худший из возможных.
RIP...
К сожалению, мир устроен так, что не от всего можно уберечься
ни скорость, ни ремни с подушками и десятки систем стабилизации не дают гарантий, а призывы ЦК КПСС к первомайской демонстрации вряттли тут уместны. Каждый сам принимает решения за себя. К тому же подобный вариант развязки не самый худший из возможных.RIP...
2Larson: В целом согласен, но в том-то и дело , что нет тут никаких иллюзий, скорее наоборот. После фазы "чувствовать" должна быть еще и фаза "думать" и без дополнительных разъяснений, как показывает опыт, никак не обойтись, особенно когда имеешь дело с аудиторией молодых и амбициозных.
А что касается соболезнований... Они сейчас больше нужны родителям, друзьям, родственникам. RIP в сети это уже неплохо, но как-то очень "галку" в бизнес-плане напоминает. А почему не ПСМ? Упокой, Господи, их души. Вроде так всегда принято было ( именно так,а не УГИД).
А что касается соболезнований... Они сейчас больше нужны родителям, друзьям, родственникам. RIP в сети это уже неплохо, но как-то очень "галку" в бизнес-плане напоминает. А почему не ПСМ? Упокой, Господи, их души. Вроде так всегда принято было ( именно так,а не УГИД).
Вот сводка Гибдд за 3 февраля:
"03 февраля 2007 г. около 17-30 на 76 км автодороги Санкт-Петербург Парголово Огоньки Толоконниково водитель О., 1978 г.р., управляя автомобилем Хонда-Аккорд, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Мицубиси-Олтландер под управлением водителя К, 1958 г.р. В результате ДТП пассажиры автомобиля Хонда-Аккорд гражданка С., и гражданка Ш., 1980 г.р., от полученных телесных повреждений скончались на месте происшествия, а водитель К., 1978 г.р., в удовлетворительном состоянии госпитализирован."
Такие дела...
"03 февраля 2007 г. около 17-30 на 76 км автодороги Санкт-Петербург Парголово Огоньки Толоконниково водитель О., 1978 г.р., управляя автомобилем Хонда-Аккорд, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Мицубиси-Олтландер под управлением водителя К, 1958 г.р. В результате ДТП пассажиры автомобиля Хонда-Аккорд гражданка С., и гражданка Ш., 1980 г.р., от полученных телесных повреждений скончались на месте происшествия, а водитель К., 1978 г.р., в удовлетворительном состоянии госпитализирован."
Такие дела...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.