Нет ни сплошного позитива ни сплошного негатива. Много чего делается, но проблема в том что делается оно очень неэффективно, куча времени и ресурсов уходит на херню. Причины этого известны и понятны.

значит цены тоже скоро... вдвое

так и ирафлот государственный... был заказ на туеву хучу Ту-2хх. Но их так и не смогли построить, при том что самолет и разрабоан и сертифицирован и даже штук пять выпустили... боинги запретили покупать и аэробусы под это дело, но за 10 лет так и не смогли наладить производство несмотря на всю коррупцию...

если эти аны таки будут выпускать, то это афигенный успех, независимо от коррупции... имха.

Оплату квартиры опубликуй((( Моей бабушке тоже повысили, но фактически она стала получать на целых 300 рублей больше — это опять-таки феноменальный успех!

И чо?

ну так запасы делай. инфу я выдал. инфа проверенная.

на 500 рублей подняли. было 1600 стало 2100.

2 Яр да только и всего. Спасибо за ясность! :-)

Только в том случае, если и при покупке и при эксплуатации они будут более выгодными для авиакомпаний чем конкуренты. Иначе получится дополнительное налогообложение пассажиров.

А электричество? А антена… и так далее… в общем 300 руб получилось(( От увеличения в 1,5 раза…

Ты чо хотел спросить-то? Одобряю ли я расходы на перевооружение?
Одобряю.

2 Яр спросил про источник уверенности в отсутствии коррупции в 50 проекте. Ответ меня полностью удовлетворил, за что и благодарю.
можно еще вопрос?
а "дополнительное налогообложение пассаажиров" это хуже всего на свете, да?

Это нечестно. Надо называть вещи своими именами. Пусть тогда в стоимости билета будет прописано отдельной строкой: стоко-то на поддержку производства неконкуретноспособных самолетов.

там все несколько хитрее... эффективность определяется пошлинами и прочими налоговыми льготами. типа на что лучше тратить бабло - на пособия по безработице, или таки на строительство чего-нить...

А я дал ответ? У меня нет информации по этому поводу. Будет - смогу что-то понять. Но общее представление об устройстве мира говорит мне что в разработке и производстве военной техники уровень коррупции довольно высок. И не только у нас.

с моей точки зрения все честно. Кроме того, мне дополнительная строка в билете (лично мне) нах не нужна. Там и так половина большой советской энциклопедии (по объему) мелким шрифтом напечатана.
Про ответ- да, мне достаточно было - ан 148 это не успех, а коррупция потому что госкомпания, а 50 проект- это успех.
Мне про коррупцию достаточно. Спасибо еще раз.

Ну я при прочих равных на Ту-204/214 предпочту не лететь. Ибо говно самолет.

Да-да. Мечта голубая. И чтобы в сезон подачи налогодеклараций (со всеми налогами включенными в совокупные доходы индивида, не только подоходные 13%) налогоплательщикам раздавались брошюры с разблюдовками текущего годового бюджета, куда что идет, ну типа как в США

именно так. посмотри бюджет - там строка на пособие по безработице, на социальные выплаты, на медицину, на обучение, на черта в ступе.

Ты сможешь сделать сознательный выбор авиакомпании. Пока конкуренцию окончательно не отменили.

а мне нравицца, регулярно летаю. еще ил-62 афигенный.

Ну и славно. Авиакомпания тут причем? Пусть бюджет налогами наполняется, согласно Налоговому Кодексу. А не принуждением компаний к неэффективным действиям.

Про Ил не знаю, а 204 - говно с кривыми двигателями. Летал пару раз, больше не хочу, стремно.

Я, кстати, всегда осознанно выбираю авиакомпанию. И на что канкретно там идут деньги мне пох. я как раз ненавижу когда пишут тариф, а чтобы узнать колько там в кассу платить надо доп кнопки нажимать. ибо мне пох что там тариф, а что таксы. И какие именно. Меня интересует скока надо платить и сколько вернут, если откажусь лететь.

у меня че-та одни вопросы сегодня.. сорян- если че :-))
2 Яр
а ты ясновидящий или аудитор Юникона/Счетной палаты, чтоб судить об эффективности или неэффективности действий для авиакомпании или еще для кого-то?
(сцылку надо?)

Я считаю очень хорошо. И читаю тоже неплохо.

Ну вот моя хорошая новость превратилась в плохую. Только я порадовался, что опертивно отреагировав на жалобу, приехали русские комунальщики и почистили мне крышу. Как выяснилось что без жертв не обошлось. Убили сосулькой женщину. Прямо перед моим подъездом.

гы никто авиакомпанию не принуждает. Наоборот - ее поощряют. Типа ей дают бесплатный кредит, или бесплатный самолет, или льготы какие. если купит правильный с точки зрения гоударства самолет. ну примерно как собранные у нас авто льготно кредитуют. и вовсе не заставляют пользователя их куплять.

Кто дает кредит? Кто платит за вечеринку?

бюджет, как ты и просил согласно налоговому кодексу и решениям выбранных депутатов.

так же как кто платит за безработицу, социалку, медицину, образование, науку, которая делает самолеты.

как поддетрживают отечественных крестьян, так и авиастроителей.

2 Яр читаю и я, смею заверить, весьма неплохо, а считают, когда сам не справляюсь, весьма грамотные люди и все равно, лично я не рискую судить об эффективности бизнеса, в котором сам не варился. А Вы, стало быть, обучены сразу на все отрасли народного хозяйства?..
Думаете, завидую?- так я отвечу- нет(честно).

Ну да. Забирают бабло у эффективных компаний, чтобы отдать неэффективным. Это путь к прогрессу и процветанию, однозначно

Нет. Я просто арифметику еще до школы освоил.

А твоя практика ответов на конкретные вопросы показывает что проблемы все же есть

да, что касаемо авиакомпании россия. я чесно гря рад, что ее не отдали смольному, а отдали эффективному ирафлоту. Смольный ей типа владел и пользовал ее только для воровства бюджетных денег. Что очевидно по результатам. При росте пассажиропотока поиметь полный коммерческий провал.

А это так во всем мире. Более того это и есть задача государства. Обеспечивать то чтоб эффективные делились и распределять среди неэффективных то, чем делятся. Для того чтобы распределять избирают депутатов народных. Те голосуют как делиться надо и как перераспределять.

Альтернативу предложил гитлер - неэффективных уничтожить. Ибо нефик, а эффективных размножать и выводить. Пошло, кстати, из сша. Называлось евгеникой, гитлер только применил

х3, я пока не понимаю, хорошо это или нет. Конкуренция на внутренних рейсах уменьшится, нехорошо это. Ну и есть сомнения что Питер как хаб развивать будут. В ближайшие годы точно вряд ли, они Москвой сильно запарены пока.

Не путай людей и компании. Это мелко.

А это связано. Причем напрямую. При уничтожении неэффективных компаний начинают мереть люди. Вот пример с закрытием шахт в великобритании несколько десятилетий тому назад. Кормили их лет дцать за счет других. (шахты и вместе с ними людей).

2 Яр прошу не обижаться на меня- но при всем моем уважении лично к Вам, и, особенно, к арифметике, я всеж скажу, что иногда при анализе боль-мень серьезных весчей ее возможностей не хватает(разумеется это мне не хватает- Вам-то ее всегда достаточно). Иногда здравый смысл нужен, и умение заглянуть за пределы однодолларовой банкноты в собсном кошельке- а это в младших классах обычно не преподают. :-(
Бывает что и позже при обучении пропускают этот курс.
Но Вам-то, я надеюсь, еще в средней школе его читали. Сразу после арифметики и, поди, оценка "отлично" на нее в зачотке стоит? :-)
Нет-нет! Я не сомневаюсь! И демонстрировать зачотку, не надо- я верю. :-)

как так ??? прям вот в процессе уборки ????? ппц

Ну можно кормить. А можно создавать условия для работы. Я ж не предлагаю отменить государство как таковое, но обратные связи должны правильно работать, а не наоборот. У нас такие штуки в принципе не прокатывают из-за нефтегаза, но помечтать-то не вредно

100 пудов! Вон, Вася в параллельной ветке обещает антигравитацию сделать. А еще один академик - всю воду очистить. Оба - определенно со здравым смыслом в ладах.

а чо пипец - не выставили чела в парадной, чтоб не давал выходить... то есть не контролировали территорию... наверняка кто-то открыл дверь, вышел из паадной на улицу, сверху свалилось... а тот кто внизу стоял и смотрел не успел ничего сделать... надо рации всем и по челу в каждую парадную + на каждый вход во двор. Кто так делает?

не надо ля-ля, вася не обещает сделать антигравитацию, обещает создать проект ее создания, причем грамотно, чтобы потом не посадили...

Предлагаю прекратить заниматься очернительством и сосредоточиться на хороших новостях: ведь крыша у Буерака теперь чистая.

2 Яр Вы очень быстро и точно ухватили мою мысль, но я говорил не совсем про глаза... :-))
видете ли- русский у меня не родной, но я стараюсь :-))
"Ваш язык очень интересный, но трудный"(с) :-), спасибо большое за содержательную беседу, я очень много интересного для себя узнал!.
Всего доброго! :-)

да я понимаю КАК они умудрились, но ИМХА это уже не "НЕПРЕДНАМЕРЯНОЕ" (следствие конечно покажет) - но это уродство покруче простите чем коррупция и прочие гадости государства которые тута обсуждаем

Овцеводство там до сих пор дотируют,для сохранения истинно английского пейзажу
и как традиционный вид хозяйствования..

Ну и славно.

это халатность и нарушение ТБ при проведении опасных работ.